Anstatt sich in grauer Theorie und Machbarkeitspläne zu verstricken (wie die großen Autobauer), fasst sich ein Kärntner Projektteam ein Herz und stellt kurz und schmerzlos einen fahrfertigen Prototypen eines Elektroautos auf die Straße:
Mazda Demio fährt nur mit Strom - 130 km weit, bis zu 120 km/h schnell. Und wenn die Batterie leer ist, wird sie über die normale Steckdose wieder aufgeladen. So einfach ist das! Hinter dem - in Wahrheit überhaupt nicht einfachen - Projekt steckt Fahrzeugbauer Christian Prugger, unterstützt von Fritz Nusser, Chef des Mazda Betriebes in Feldkirchen. Der E-Demio, vorm Umbau mit herkömmlichen Verbrennungsmotor ausgestattet, ist straßenzugelassen und läuft ab September im Praxistest.Ziel ist, einen fix-fertigen Nachrüstbausatz für umweltbewusste Kunden im Ärmel zu haben. Schon Anfang 2009 könnte es soweit sein. Die Kosten? Der Umbau zum Prototypen summiert sich auf rund 20.000 Euro. Der fertige Kit in größerer Menge produziert wird wohl billiger. Trotzdem zu utopisch? Für die großen Autobauer in jedem Fall. Aber zum Glück gibt es patente Visionäre à la Prugger und Nusser...
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